Aplicativo Uber deve ser regulamentado como táxis

A maioria dos canadenses acreditam que o serviço Uber de compartilhamento de passeio deve estar sujeita às mesmas regras que os táxis.

A pesquisa, realizada pelo Instituto Reid Angus e publicada na sexta-feira, indica que 63% dos canadenses sentem que o governo deve regular Uber da mesma forma que regula os táxis, enquanto que apenas 37% disse que Uber devem ser autorizados a continuar a operar sem esses regulamentos.

A pesquisa vem logo depois que motoristas de táxi em Toronto cancelaram uma greve que poderia ter interrompido o jogo da NBA All-Star prevista para o fim de semana. Protestos de táxi também aconteceram em outras partes do país, principalmente em Montreal.

Uber está banido de Vancouver, a terceira maior cidade do Canadá. Mas a pesquisa sugere que a grande maioria dos canadenses estão abertos a UBER operando em suas comunidades.

Um terço dos entrevistados disseram "sim, definitivamente" ao UBER operar onde vivem, enquanto outros 40% disseram "talvez, sob as circunstâncias corretas." Apenas 17% dos canadenses entrevistados disseram que o Uber não deve ser autorizado a operar em suas comunidades.

Houve algumas variações regionais: a população de Quebec foram duas vezes mais propensas que os outros canadenses dizer que o Uber não deve ser autorizado a operar em suas comunidades.

Este forte apoio para permitir que o Uber opere dentro do Canadá, com pelo menos alguns regulamentos é impulsionado pelo parecer positivo canadenses têm do serviço. A pesquisa sugere 47% dos canadenses têm uma visão positiva da Uber, com apenas 30% segurando uma visão negativa. Outros 24% disseram que não sabem o suficiente sobre o serviço de compartilhamento de passeio para ter uma opinião.

A pesquisa também calculou vistas dos canadenses de Airbnb, um serviço que permite aos usuários alugar quartos ou suas casas.

Constatou-se que canadenses tiveram muito menos familiaridade com o serviço (62% sabia sobre isso ou tinha usado, em comparação com 93% para Uber), mas eram mais abertos a não ser regulamentados como hotéis. A maioria, 57%, pensou regulamento era desnecessário.

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A familiaridade produz aprovações

A pesquisa sugere apoio para permitir Uber para operar sem os regulamentos aplicados aos táxis aumentou à medida que a familiaridade fez: enquanto 70% das pessoas que só tinha ouvido falar sobre Uber achei que ele deve ser regulado, esse número caiu para 56% entre aqueles que eram mais familiarizado com ele e apenas 40% entre aqueles que tinham usado.

A maioria dos canadenses que usaram Uber disse que não deve ser regulamentado.

Os usuários de Uber também demonstraram altos níveis de satisfação, com 91% dizendo que eles tinham uma visão muito ou na maior parte positivos do serviço de compartilhamento de passeio. Apenas 8% das pessoas que usaram Uber disse a sua opinião era negativa.

Cerca de um terço dos canadenses que sabiam sobre Uber mas nunca tinha usado disseram que tinham uma opinião negativa dele, embora 59% dos não-usuários com um alto nível de familiaridade disse sua opinião de Uber foi positiva.

Mas o que acontece com os táxis? Uma segunda pesquisa feita pelo Instituto Reid Angus descobriu que dois terços dos canadenses sentem que "empresas de táxi devem intensificar o seu jogo para competir com Uber."

No entanto, Uber não obter um passe livre de canadenses também. A maioria (57%) concordam que se sentem desconfortáveis ​​com Uber aumentar os preços durante o horário de pico, e uma pluralidade dizem que temem que Uber "fará com que as condições de trabalho pior para os seus próprios controladores e dos motoristas de táxi."

Uma questão complicada na mente dos canadenses, então, e não é facilmente resolvido. Mas até políticos municipais descobrir isso, há sempre o ônibus.

 

Fonte:aqui.

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